--- 盘江桥为入滇孔道。过去曾有“盘江万里滇黔界”’“天险曾当百万兵”的说法，自古乃兵家必争之地。

--- 盘江桥原为北盘江上古老的铁索桥。明崇祯元年(公元1628年)朱家民倡修，历三年而成。《徐霞客游记》中记载：“以大铁链维两岸，链数条，铺板两重，其厚仅八寸，阔八尺余；望之飘渺，然践之是屹然不动，日过牛马千百群，皆负重而趋者”。清康熙年间陈鼎的《黔游记》中记载：“冶铁为组三十有六，长数百丈，贯两岸之石而悬之”。历经多次修复和改建，最大的一次是康熙五十年(公远1711年)。明代为防卫铁索桥，在西岸约1千米处建连云城，尚有市街遗址。徐霞客曾到此游览并有记述。明崇祯元年(公元1628年)，西岸摩崖上刻“朱氏鼎钟”四个大字。西岸山脚石岩上，刻有纪念铁索桥创建者朱家民石像。西岸通往云南古驿道旁石崖刻有达摩石像，为携履荷杖，踏芦渡江状，高20米，当地人称为“铁拐李”。东西两岸尚留石刻“在德”、“一线缝空”、“铁锁盘江”、“盘江飞渡”、“力挽长河”等十多处。

--- 1954年，滇黔公路改道时，进行了一次更新，今日之铁索桥，桥长42米，高30米，宽约4．2米。桥基分两级，第二级两边各设有拱式排洪桥，高约5米，宽约4米。枯水季节，底下一级露出水面约25米，桥基为明代所建，至今已有300余年历史。现为贵阳至盘县公路必经之地，车辆来往不绝。